Gach eolas faoi cheamaraí feithicleach: coinníonn an margadh fás láidir

Arna thiomáint ag dul chun cinn tapa i bhfaisnéis na ngluaisteán agus i dteicneolaíochtaí tiomána uathrialacha, tá ceamaraí na ngluaisteán ag féachaint ar uchtáil níos forleithne . Dar le hanailís ar Institiúid Taighde Auto Gasgoo ar chumraíochtaí tiomána cliste i bhfeithiclí paisinéirí go mór i mí Eanáir, ag baint amach i mí Eanáir 2024, ag baint amach i mí Eanáir 2024, ag baint amach na gceamaraí réamh-amharc agus na gceamaraí a bhfuil an-tóir orthu i mí Eanáir, ag baint amach na gceamaraí a bhfuil an t-amharc-amharc agus an t-imeall timpeall air, ag baint amach na gceamaraí a bhfuil an t-amharc-amharc agus an t-imeall mórthimpeall air, ag baint le RA RAanna a bhfuil an-tóir orthu i bhféachaint na gceamaraí, ag an bhfód timpeall ar an bhfód. 59 . 9% agus 47 {. 9%, faoi seach . Idir an dá linn, shroich ceamaraí aisiompaithe ráta treá 39.2%, agus d'fhan ceamaraí i gcabán measartha íseal ag 19.5%. Thaifead ceamaraí taobh-amharc agus radhairc rátaí treá níos ísle fós.

Mar chomhpháirteanna criticiúla do Chórais Chúnaimh Tiomána Ard (ADAS) agus mar thiomáint uathrialach, aithníonn ceamaraí radhairc tosaigh timpeallachtaí bóthair, feithiclí, agus coisithe atá romhainn go príomha . ó Eanáir go Deireadh Fómhair 2024, thit suiteálacha go 12 . 947 milliún aonad, le treá ag bualadh 59.9%.

Shroich suiteálacha ceamara-amharc-amharc 34 . 099 milliún aonad (47 . treá 9%). Cé go bhfuil ceamaraí a aisiompú-ceann de na ceamaraí gluaisteán is luaithe a nglactar leo go forleathan 39.2% treá (6.984 milliún aonad), tá siad fós ag brath go mór ar chúnamh aisiompaithe sábháilte.

Taifeadadh ceamaraí in-cábáin 4 . 712 milliún suiteáil (19 {. treá 5%). In ainneoin cásanna éagsúla iarratais, cuireann imní príobháideachta bac ar ghlacadh níos leithne. Léirigh ceamaraí taobh-amharc (le haghaidh monatóireachta dall-spota agus cúnamh athraithe lána) agus ceamaraí tiomnaithe cúil (chun tacaíocht a aisiompú) treá níos ísle:

Taobh-amharc: 3.972 milliún aonad (11.2%)

REAR-Radharc: 1.948 milliún aonad (10.9%)

Is iad na soláthróirí idirnáisiúnta ar nós Bosch agus Denso an margadh ceamara tosaigh tosaigh, agus Bosch ag dul trí theicneolaíocht theicneolaíoch agus neart branda . go háirithe, leathnaigh soláthróir na Síne Sunny optúil a sciar den mhargadh ({+139.0% yoy), a chuir díolacháin láidre LI AUTOanna Li Auto agus Volkswssen}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} ó mhúnlaí L-series agus volks samhlacha Li-series L-series agus samhlacha L-series liUduss} unses

Cineálacha ceamara:Is iad ceamaraí monocular an ceann is mó a bhíonn ag suiteálacha ar fud NEVanna agus feithiclí oighir araon, le réitigh dhé-lionsa/il-lionsa fágtha nideoige .

Deighilt feithiclí:Fásann an t-éileamh ar cheamaraí na ngluaisteán go comhuaineach ar fud deighleoga préimhe agus ollmhargaidh, ag léiriú glacadh forleathan le gnéithe cliste .

Anailís bunaithe ar phraghas:

¥ 200K -300 K feithiclí:Scair deighleog is airde le haghaidh ceamaraí cliste; Ceamaraí a aisiompú feistithe go forleathan .

¥ 500K+ Samhlacha só:Treá atá ag fás go tapa ar cheamaraí taobh-radhairc agus ar chumraíochtaí ardleibhéil .

B'ionann NEVanna agus 81 {. 3% de shuiteálacha ceamara in-cabin (Jan-Oct 2024) . Fanann socruithe aon-cheamara príomhshrutha, cé go bhfuil réitigh ilcheamaraí ag ardú . NEV-dhíol an tsleachta mar an t-aon choilíneacht Slear-dhíolacháin) Uchtáil . I measc na gceannairí eile tá AITO M7 (171,368 aonad, 100%) agus Li Auto L6 (139,251 aonad, 99%).

Tá uathoibrithe na Síne an ceann is mó a ghlacadh i gcábáin (75 {. 1%), rud a léiríonn infheistíocht ionsaitheach i bpíobáin chliste. Trail réigiúin eile:

Tá NEVanna i gceannas go mór ar imscaradh i gceamara (81 . 3%), agus de réir a chéile tagann samhlacha oighir/HEV suas.